在國(guo)民經(jing)濟的(de)現有(you)約124個產業中(zhong)，汽(qi)(qi)車(che)(che)產業是應用鋁多的(de)領域之一。據(ju)中(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)工程(cheng)學會(hui)汽(qi)(qi)車(che)(che)輕(qing)量(liang)化(hua)技術創新聯(lian)盟專家(jia)委(wei)員會(hui)主(zhu)任(ren)陳一龍的(de)數據(ju)，中(zhong)國(guo)當前(qian)汽(qi)(qi)車(che)(che)用汽(qi)(qi)油(you)(you)、柴(chai)油(you)(you)消費占(zhan)汽(qi)(qi)、柴(chai)油(you)(you)消費的(de)65%，每年新增石油(you)(you)消費的(de)70%被新增汽(qi)(qi)車(che)(che)消耗。德國(guo)海(hai)德堡公司2011年的(de)調查研究，乘用車(che)(che)、輕(qing)型商(shang)用車(che)(che)、中(zhong)型貨(huo)車(che)(che)、城市客(ke)車(che)(che)、長途客(ke)車(che)(che)減重10%可分別節(jie)油(you)(you)5.7%、5.7%、5.7%、5.6%和2.4%。可見汽(qi)(qi)車(che)(che)輕(qing)量(liang)化(hua)的(de)效益會(hui)很大(da)，同時，還可相應地減少溫室(shi)氣體排放,社會(hui)效益也巨大(da)。

2019年(nian)(nian)，中(zhong)國汽車(che)(che)產銷分(fen)(fen)別(bie)(bie)完成2572.1萬(wan)(wan)輛和2576.9萬(wan)(wan)輛；新能(neng)源汽車(che)(che)產銷分(fen)(fen)別(bie)(bie)124.2萬(wan)(wan)輛和120.6萬(wan)(wan)輛。據(ju)世界鋁(lv)業(ye)協會統計，2019年(nian)(nian)全球有7230萬(wan)(wan)輛輕型車(che)(che),北美(mei)(mei)的(de)用(yong)鋁(lv)量(liang)多為(wei)148kg/輛，中(zhong)國的(de)僅100kg/輛。據(ju)筆者估算，2019年(nian)(nian)北美(mei)(mei)輕型車(che)(che)用(yong)鋁(lv)量(liang)已(yi)達180kg/輛，中(zhong)國的(de)用(yong)鋁(lv)量(liang)約(yue)120kg/輛。若到(dao)(dao)2025年(nian)(nian)，中(zhong)國輕型車(che)(che)產量(liang)能(neng)達到(dao)(dao)2500萬(wan)(wan)輛，用(yong)鋁(lv)量(liang)能(neng)達到(dao)(dao)180kg/輛，則鋁(lv)的(de)用(yong)量(liang)可達3600kt，這是(shi)一個多么令人歡心鼓舞的(de)數字。

在(zai)此需指(zhi)出一點，當前(qian)汽車(che)用(yong)的鑄造鋁(lv)合金已(yi)基(ji)本(ben)飽和(he),增加的主(zhu)要是(shi)鋁(lv)材，占85%以上。汽車(che)上還需要鋁(lv)化的零部件(jian)很多，主(zhu)要有：用(yong)板材加工的覆蓋件(jian)(乘用(yong)車(che))、商用(yong)車(che)的五大片(pian)(前(qian)后(hou)圍(wei)(wei)、頂棚、左右圍(wei)(wei))、乘用(yong)車(che)車(che)身、防撞梁(橫梁、吸(xi)能盒(he)、連(lian)接(jie)板)、前(qian)副(fu)車(che)架(jia)、儀表(biao)板橫梁、新能源汽車(che)的水(shui)冷機(ji)殼、電池(chi)(chi)包、電池(chi)(chi)包框架(jia)、水(shui)冷板、發(fa)動(dong)機(ji)前(qian)支架(jia)、底(di)盤懸掛件(jian)、卡車(che)駕駛室、貨車(che)底(di)盤、全鋁(lv)輕卡貨箱、儲氣筒等。

來(lai)源：中國有色(se)金屬(shu)報